= Forum WSK =

Adrian

Siema chłopaki i dziewczyny Very Happy

Nie wiem czy to dobry dział ale kij z tym

Jak zwykle mam mały problem:
Mam nową wueske 125 i kopresja jest w niej bardzo mała, coś jagby poprzedni właściciel wstawił tłok nie od tego szlifu co trzeba Confused

skutkiem tego jest milczący silnik ale oczywiście moge sie mylić, i teraz pytanie jak mam poznać po cylindrze który jest zrobiony szlif zeby dobrać odpowiedni tłok Question

tylko mi nie mowicie ze nie da sie tego zrobić Rolling Eyes

KrzysiekSz

Wystarczy zmierzyć średnicę cylindra. Wymiary to 52 mm nominał 52,25 - 1 szlif 52,50 - 2 szlif 52,75 - 3 szlif , 53,00 - 4 szlif
Najlepiej mierzyć na samej górze cylindra.

Adrian

podziękował Very Happy

firewall

Pozatym zawsze na denku tłoka Ci piszę na który jest szlif, nominał to "N" albo "0", 1 szlif "I", 2 szlif "II" itd Wink

Adrian

Witam ponownie Very Happy

Wczoraj zmierzyłem średnice cylindra wyszło mi troszke ponad 52,70mm ale mierzyłem to sufmiarką która ma dokładnośc 0,1mm (innej nie miałem) więc możliwe że średnica jest 52.75 (trzeci szlif) ale na tłoku pisze ja wół "2".
Więc z moich pomiarów i obserwacji wynika że na tłoku powinna być wybita "3" (trzeci szlif) ale niestety...
Czy ja wszystko dobrze rozumiem??? bo albo ja jestem ułomny albo poprzedni właściciel okazał sie głupi pchając mniejszy tłok niz trzeba i dziwił sie dlaczego silnik sie nie odzywa

Przy kupnie jeszcze mi mowił "kopnij i zobacz jaką ma kompresje" faktycznie kopka chodziła ciężko ale dlatego ze na wale były zardzwiałe łożyska (tak jakby wykopał je z ziemi) które nie kręciły się w środku tylko w karterze Shocked

KrzysiekSz

Może i ten 2 szlif tam ma być tylko, że silnik już wyrobiony i cylinder wytarł się prawie do tego poziomu ... Albo tak jak mówisz jakiś tępak założył zły tłok .

Adrian

Cylinder jest w dobrym lub b.dobrym stanie jeśli chodzi o "wytarcie" bo jest prawie nie wyczuwalne pod palcem
Wydaje mi sie że cilinder nie moze sie do tego stopnia zużyć aby silnik nie odpalił
Niech mi ktoś doradzi co mam robic, dodam że nie mam pieniędzy na zmarnowanie więc kupno tłoka nie takiego jak trzeba ( nie ten szlif) nie wchodzi w gre!!!
Dzięki za pomoc

fenix

Słuchaj - to jest tak:
każdy szlif ma też swój rozrzut wymiarów. To nie jest tak, że idziesz do sklepu i prosisz tłok na drugi/trzeci szlif i już musi pasować.
Bo możesz kupić prawidłowy tłok na drugi szlif, cylinder też możesz mieć na ten sam szlif a mimo to wszystko może do siebie nie pasować!!
Prawidłowe w twoim przypadku postępowanie powinno być takie, że bierzesz cylinder, idziesz z nim do sklepu i prosisz o dopasowanie odpowiedniego tłoka. Jak sprzedawca coś kuma w temacie, to sam zmierzy cylinder i przymierzy kilka tłoków z odpowiedniego szlifu. Wybierze ten który jest najlepiej dopasowany do twojego, konkretnego cylindra (bo tłoki - mimo że są np. na drugi szlif - to ma jednak rożnią się sporo wymiarami).

A teraz odwróćmy nieco sprawę (choć nie wiem, czy ci nie zamieszam w głowie). Rzeczywiście tak się robi czasami, że idziesz do sklepu i prosisz tłok na konkretny wymiar - czyli szlif. Potem idziesz z cylindrem i tym nowym tłokiem do tokarza: on na miejscu dopasowuje cylinder do istniejącego tłoka.

Ale masz sytuację dokładnie odwrotną: musisz dopasować tłok do cylindra, a nie odwrotnie.

Adrian

Nie ma jak porada kogoś kto zna sie na rzeczy! WIELKIE dzięki Fenix za porade, Exclamation

zrobie tak jak napisałeś Very Happy

Motard9

wow!
[link widoczny dla zalogowanych]
regards, Motard9

Dolem75

Dolem75 wishes you Merry Christmas and Happy New Year!

[link widoczny dla zalogowanych]

Abpobas2

wow
hot! Wink

[link widoczny dla zalogowanych]
Wink

Abadpodickder4

hot!

[link widoczny dla zalogowanych]

Ermodicktardder

check this too Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]
regards, Ermodicktardder

Enceha51

superb!

[link widoczny dla zalogowanych]
regards, Enceha51